贵阳之窗新闻专题
贵阳之窗GYJN视窗

为了培育用户群体

来源:贵阳之窗GYJN 时间:2019-01-08

简介:贵阳之窗讯 柳州以实际表现告诉我们,只要有合适的车辆、良好的用车环境、政府的支持,电动汽车完全可以赢得消费者的欢迎,同生大块间 盾波蝇 av无弹窗 黑龙在异界 鼎诚域名网 , 为了培育用户群体.

 为了培育用户群体 为了培育用户群体,上汽通用五菱花了不少推广资金来补贴电费,2018年所有上汽通用五菱运营的充电桩都向车主们免费开放,充电不要钱。另外,上汽通用五菱和柳州市政府还对车主发放里程补贴,车辆每行驶1km,车主可以获得0.1元,补贴限额为1000元/年。

在柳州市的街头,随处可见图上的这两款颜色靓丽、体型mini的电动汽车。在柳州这座不大的城市,行驶着超过3万辆宝骏E100和E200车型,99%都是由私人购买的。值得一提的是,柳州并没有限制燃油车的销售,牌照是完全放开的。相比之下,北京的电动汽车虽多,但绝大多数车主都是迫于牌照政策而无奈放弃了燃油车。

相关专题:

上一篇:上一篇:以及寻求多样化而进入汽车共享服务的公司

下一篇:下一篇:量产车更加智能化

黔ICP备62879928号-1 gyjnjp.com.cn 版权所有 贵阳之窗GYJN 违法与不良信息举报邮箱
© 2017 All Rights Reserved. 未经授权许可,不得转载或镜像