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除了比亚迪等少数车企能够在循序渐进的发展以外

来源:贵阳之窗GYJN 时间:2019-03-07

简介:贵阳之窗讯 由于国内汽车与国际的结合越发紧密,这就更使日内瓦车展对国内的影响力不断增加。 -手机新浪汽车,auto.sina.cn,何南是不是被骗了 桦甸供求世界 超m自缚 北京吉利大学黄楚楚 詹雯婷素颜 ,除了比亚迪等少数车企能够在循序渐进的发展以外.

除了比亚迪等少数车企能够在循序渐进的发展以外

在这届日内瓦车展上,传统车的阵容,虽然被新能源与新制造产品挤压得很厉害,但其表现力仍然有很大的纵深空间!这不仅在于,产品技术的不断融合上,使已有车型逐步向更具吸引力的方面发生着转变。同时,也由于新科技新材料在传统车方面的应用,使得传统车型的新制造,更有了崭新的面貌!这就使得传统制造新模式越发吸引消费者的关注。像大众平台打造“探歌”车型的运动版新车,既为展示打造了新的品牌模式,更为日后的产品多元化制造,夯实了技术基础。而从奔驰展示的系列传统车型看,从终极豪华版车型的亮相、到轿跑车的不断完善,都在新设计与新材料的应用中不断完善!

随着一年一度日内瓦车展的开幕,这届车展由于处在全球汽车转型的十字路口上,自然就会受到全世界的广泛重视。特别是,由于国内汽车与国际的结合越发紧密,这就更使日内瓦车展对国内的影响力不断增加。其中,日内瓦车展所展示的新技术与新制造模式,使国内汽车不仅需要很好的对照自身的发展;而且,国际制造的新动向发面,找准国内汽车的新发展方向,这才是最至关重要的。

之所以说,日内瓦车展具有行业技术的方向标作用,主要是在于,各个企业在日内瓦车展上的展示,是以设计的创新、技术概念的突破以及新工艺、新材料的深化应用为主,同时,也是各个企业推出独到产品、与不同特点的大舞台。而随着新能源与新科技制造的全面普及,已经使日内瓦车展呈现出传统制造与新制造各霸一方的局面,难怪,有的观点已经将日内瓦车展比喻为“日内瓦电动车展”,这不能不说,国际汽车对日内瓦车展的重视,正在发生着根深蒂固的变化。

之所以说比亚迪的循序渐进式发展、越来越显得合理,主要是因为,比亚迪在明确了新能源系列车型发展方向以后,更多的是将重点是放在技术的深化以及品质层面的塑造上。别的不说,仅从最近一个阶段比亚迪设计上出现变化,就给人一种耳目一新的感觉!像全新一代唐的设计,已经让消费者感觉到新设计的国际范十足,但随着企业深化制造、与品牌完善的需求越来越高,也同时意识到新产品内饰设计的不足,从而使比亚迪及时地引进了奔驰内饰设计的大师补充到主设计团队,这就使比亚迪未来的新车型设计,更加值得期待!所以,作为国内汽车发展,循序渐进确实是夯实品牌的最根本选择。

其实,作为国内企业应对新制造,能够出现众多企业关注新能源的现象,这本身反映了企业积极应对转型期的一面,但也不能不说,新制造一旦形成了一哄而上的局面,不仅存在着突出的浪费现象;而且,也容易使企业与企业间存在着相互影响、相互抑制的问题。别的不说,一些企业,在交付产品上都存在着难以为继的现象,更不用说新技术的创新与完善了!所以,在新能源汽车与国际制造处在同一起跑线上以后,如果没有一个合理对待新制造的心态、没有一个很好把握新制造节奏的能力,纵然就是处在同一起跑线上,也会在起跑过程中落在后面位置,这才是最令人惋惜的!

凌然:日内瓦车展给国内汽车带来的新启示

应该说,这届日内瓦车展,能够将传统制造与新能源汽车制造进行同步的展示,确实给中国汽车带来了很好的启示作用!这不仅说明了汽车品质向上的问题,对于中国汽车刻不容缓;还在于,新制造与新理念,对于中国汽车的影响,仍然是非常巨大的。这就需要国内车发展,不仅要重视形式上的花样翻新、更要注重内容上的不断深化,这才是打造汽车的重中之重问题!所以,只有在新转型期到来的时候,正确意识到以往的差距与新的不足,才是国内汽车发展的新开始。。。。。。!(凌然)

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凌然:日内瓦车展给国内汽车带来的新启示

其实,作为日内瓦车展所展示的新现象,更多的还在于,传统车制造的不断深化以及新能源汽车制造的新引领模式,都有了转型阶段的新成果。像国内公认的品质向上以及新能源制造的全面系统化,都能够在这届承前启后车展上,看到国际汽车的新制造特点!同样,也能够使国内汽车真正找到相应的差距与不足。所以,正是由于日内瓦车展的镜子作用越发的明显,才使得国内汽车制造更应该沉下心来有理、有节的发展,这才是国内汽车真正实现发展与跨越的不二选择。

凌然:日内瓦车展给国内汽车带来的新启示

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